La Generalitat avanza en las obras de ampliación del paso inferior de la CV-195 en Caudiel con una inversión de 3,8 millones de euros

Avance en la infraestructura en Caudiel

El conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, ha resaltado los progresos en las obras de emergencia para modernizar el paso inferior de la carretera CV-195 bajo la línea ferroviaria Sagunto-Teruel. Este proyecto, que cuenta con una financiación de 3,8 millones de euros, busca mejorar la seguridad vial y ferroviaria en el término municipal de Caudiel.

Durante una visita reciente a la obra, el conseller destacó la relevancia de esta intervención, esencial para asegurar unas condiciones de acceso adecuadas al municipio, dado que la CV-195 es la conexión principal de Caudiel con las vías de comunicación más importantes de la región.

Mejoras en la infraestructura existente

El proyecto implica la sustitución de la infraestructura actual, la cual presenta limitaciones significativas en términos de altura y anchura. En su estado actual, el paso inferior tiene un gálibo vertical de 4,2 metros y una anchura de aproximadamente 5 metros, dimensiones que no cumplen con la normativa vigente, lo que impide el cruce simultáneo de vehículos. Estos problemas han sido confirmados por informes técnicos de ADIF, que han señalado deterioros estructurales provocados por el roce de vehículos.

La Generalitat ha tomado la decisión de declarar esta intervención como emergente con el fin de atender estas deficiencias y garantizar no solo la seguridad de la circulación, sino la funcionalidad de esta infraestructura vital para la movilidad en la comarca. “Nuestro objetivo es proporcionar a los municipios interiores infraestructuras modernas y seguras”, enfatizó Martínez Mus.

Un nuevo paso inferior para mejorar la movilidad

Las obras permitirán la construcción de un nuevo paso inferior, que se ubicará al oeste del actual. Esta nueva estructura será más amplia y cumplirá con los estándares actuales, teniendo un gálibo vertical de 5,30 metros y una anchura de 10 metros, incluyendo dos carriles de circulación y arcenes laterales. Las obras incluyen diversas actividades como el desmontaje y ensamblaje de la vía férrea, el acondicionamiento del trazado de la carretera, y la mejora de drenajes y señalización.

“Estamos aprovechando la interrupción temporal del tráfico ferroviario, generada por las obras de modernización de la línea Sagunto-Teruel, para llevar a cabo esta intervención que de otra forma sería mucho más compleja“, concluyó Martínez Mus. La finalización de las obras está prevista en un plazo aproximado de cuatro meses.