El Compromiso de Inversión en FGV
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha subrayado el esfuerzo del Gobierno valenciano al destinar 400.000 euros diarios desde el 1 de enero de 2026 hasta finales de 2030, a pesar de la infrafinanciación, para mantener y modernizar la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Este ambicioso plan está compuesto por 840 millones de euros, de los cuales 240 millones se utilizarán para las ampliaciones y modernización de la red.
Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030
Pérez Llorca presentó este plan durante la jornada ‘Presente y futuro de la movilidad urbana’, instando a todos los sectores a colaborar para mejorar la movilidad interurbana. El plan abarca 291 kilómetros de vías y se enmarca dentro de un contexto en el que se señala la ineficiencia del servicio de Cercanías, que ha sufrido un déficit crónico.
Algunas de las acciones llevadas a cabo incluyen la conexión subterránea entre las estaciones de Xàtiva y Alacant, así como el avance en proyectos como el E-TRAM de Elche, y la ampliación de las líneas 11 y 12 del tranvía en València.
Modernización y Futuro
Asimismo, el president hizo hincapié en la modernización de las líneas 1 y 2 del metro que llevan en uso más de 40 años. El mantenimiento de la red ha requerido una inversión de más de 50 millones de euros durante la actual legislatura, y se han programado 60 millones más a futuro.
Pérez Llorca expresó su compromiso con un transporte público que sea eficiente, accesible y seguro, destacando la importancia de una movilidad multimodal que integre diferentes modos de transporte. Se prevé una inversión significativa en el servicio de autobús metropolitano, ascendiendo a 365 millones de euros, lo cual representará una modernización exhaustiva de las rutas en la región.
El president concluyó con un fuerte llamamiento a mejorar la calidad de los servicios públicos de transporte, enfatizando que el área metropolitana de València no puede tolerar un servicio de Cercanías inadecuado.
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