Colaboración entre FGV y la Universitat Politècnica de València para restaurar tranvías históricos del siglo XX

Colaboración histórica para la restauración de tranvías

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha unido fuerzas con la Universitat Politècnica de València (UPV) en un proyecto que busca restaurar dos tranvías de principios del siglo XX. Estos vehículos, identificados como 131 y 53, fueron cedidos por la EMT a la universidad y su restauración se basará en la experiencia acumulada por FGV en la conservación de su colección histórica.

FGV, que ya cuenta con cuatro tranvías similares completamente restaurados, ha ido acumulando un notable patrimonio que incluye vehículos, infraestructuras históricas y documentos que forman parte de su Archivo Histórico. Dentro de esta colección, los remolques 101 y 123, junto con el motor 171, del año 1911, son destacados por su relevancia histórica.

El tranvía 53, por su parte, pertenece a la serie “jardineras”, conocida por su diseño especial. Además de estos dos ejemplares, FGV conserva otro tranvía importante, VO-1, y el motor 424, que representa uno de los últimos vehículos que operaron en la València de 1970.

Una cooperación que trasciende

El Instituto Universitario de Restauración del Patrimonio de la UPV mantendrá contacto estrecho con el personal técnico de FGV para recibir asesoría experta, facilitar visitas a las unidades restauradas y acceder a la documentación necesaria. FGV y la UPV ya han colaborado en diversas ocasiones, incluyendo la exhibición del remolque tranviario 206 durante el XII Congreso de Ingeniería del Transporte en 2016.

La entidad también tuvo un papel activo en el II Encuentro sobre conservación del patrimonio ferro-tranviario, realizado en 2023, donde compartió sus métodos de conservación y restauración.

Pioneros en el cuidado del patrimonio ferroviario

FGV es reconocida por su labor en el ámbito del patrimonio ferro-tranviario y su enfoque en la protección y difusión de la memoria histórica. La entidad está actualmente en proceso de obtener el reconocimiento de su colección de material histórico ferroviario como Colección Museográfica Permanente, un paso crucial para preservar estos valiosos activos culturales.