Juanfran Pérez Llorca Resalta la Inversión de 400.000 Euros Diarios en la Red de FGV hasta 2030

El Compromiso de Inversión en FGV

El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha subrayado el esfuerzo del Gobierno valenciano al destinar 400.000 euros diarios desde el 1 de enero de 2026 hasta finales de 2030, a pesar de la infrafinanciación, para mantener y modernizar la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Este ambicioso plan está compuesto por 840 millones de euros, de los cuales 240 millones se utilizarán para las ampliaciones y modernización de la red.

Plan de Actuaciones de FGV 2026-2030

Pérez Llorca presentó este plan durante la jornada ‘Presente y futuro de la movilidad urbana’, instando a todos los sectores a colaborar para mejorar la movilidad interurbana. El plan abarca 291 kilómetros de vías y se enmarca dentro de un contexto en el que se señala la ineficiencia del servicio de Cercanías, que ha sufrido un déficit crónico.

Algunas de las acciones llevadas a cabo incluyen la conexión subterránea entre las estaciones de Xàtiva y Alacant, así como el avance en proyectos como el E-TRAM de Elche, y la ampliación de las líneas 11 y 12 del tranvía en València.

Modernización y Futuro

Asimismo, el president hizo hincapié en la modernización de las líneas 1 y 2 del metro que llevan en uso más de 40 años. El mantenimiento de la red ha requerido una inversión de más de 50 millones de euros durante la actual legislatura, y se han programado 60 millones más a futuro.

Pérez Llorca expresó su compromiso con un transporte público que sea eficiente, accesible y seguro, destacando la importancia de una movilidad multimodal que integre diferentes modos de transporte. Se prevé una inversión significativa en el servicio de autobús metropolitano, ascendiendo a 365 millones de euros, lo cual representará una modernización exhaustiva de las rutas en la región.

El president concluyó con un fuerte llamamiento a mejorar la calidad de los servicios públicos de transporte, enfatizando que el área metropolitana de València no puede tolerar un servicio de Cercanías inadecuado.